Le SG6 est composé d'un corps et d'un rotor en composite renforcé de carbone (CRC), conçu pour augmenter la rigidité et la résistance, mais avec un poids beaucoup plus faible que le matériau graphite standard. Il peut supporter toutes les forces extrêmes que vous lui infligez, et il ne vous alourdira pas. Mais ce n'est pas qu'une question de force, le SG6 regorge d'autres détails intelligents tels qu'une bobine Braid-Ready qui élimine le besoin d'un support mono, notre Dura Grease exclusive pour un fonctionnement fluide et durable, une bobine en aluminium, moulé sous pression à visser poignée et clip de ligne en forme de T pour une utilisation plus facile.

Caractéristiques :
• Corps et rotor en composite renforcé de carbone (CRC)
• Dura Grease
• 8+1 roulements à billes en acier inoxydable (dont deux BB japonais)
• Poignée en aluminium moulé sous pression à visser
• Clip de ligne en forme de T
• Support de bélière en forme de cône
• Doux au toucher poignée
• Conception de bobine antidérapante
• Bobine de rechange en aluminium
• Système de frein en carbone scellé
TAILLE
CAPACITE
ROULEMENTS
RECUPERATION
PUISS. FREIN
POIDS
2500 FD - 5.2/1
180m de 23/100
8 + 1BB
82 cm
8KG
222 GR
2500 HD - 6.2/1
180m de 23/100
8 + 1BB
82 cm
8KG
222 GR
3000 FD - 5.2/1
145 m de 18/1000
8 + 1BB
89 cm
9 KG
229 GR
3000 HD - 6.2/1
145 m de 18/1000
8 + 1BB
89 cm
9 KG
229 GR
4000 FD – 5.2/1
190 m de 31/100
8 + 1BB
97 cm
12 KG
255 GR